广州客车厂GZK6100是一款相当经典的巴士，当年实行自动投币，无人售票制度后，最常见的一款广州巴士。印象之中，它的黄色木凳，以及哐哐响的玻璃窗是我对它的最大印象。这次微影借着佛山改装展推出这款1:110比例模型，早早就有关注了。所以在展会第一天就购入了这款模型车。

当时有不少人排队的，但是很难分辨大家是追这款微影？还是追可乐巴士，还是Trends Hobby的保时捷GT3 R。 说个题外话，看到说买够299就可以加购样版车。说真的，又是一个Tiny的惯用伎俩，在很多巴士模型中都有推出过，我怎么都提不起精神，为何有上色的不买要搞个样版车，或许是可以DIY? 不懂。钱多可以去隔壁摊位排队呢，包你能赚个“黄牛”费用。

看着外包装，我就纳闷，为何要出22号车？大把其他的路线啊。有朋友提醒，现在广州微影的店就在广卫路上面。或许是出门就能看到22路车的原因？在包装上印了路线牌，看到东山口站，马上赶到亲切起来（从小在东山长大）。

开盒后感觉GZK6100外形有感觉。但是不是以最满意的形式出现(后面陆续讲)。但是开窗玻璃设定以及蓝色玻璃让我好像再次回到了儿时坐公交的感觉。先看看外形：

外形我给85分，除了前脸有点不满意，其他都跟自己的记忆是吻合的。车灯的灰色位置感觉整个胖了，且突了出来。效果不是很满意。

车窗部分是我最满意的，这个做法跟微影以前出的双层巴士（利兰胜利二型）相似，都是呈现了开窗的状态，而不是全封闭状态。特别是展现路线牌的第一个窗户能清晰看清路线。相当有感觉。

车身的其他细节也很好，包括后门的射灯，方便夜间下车的乘客看清非常高的台阶（虽然这个灯不是经常开的）。

还有就是最后一排的扶手位置以及侧窗最后一扇窗户离有一个扶手，两个位置也是相当出色（虽然有点粗，但是我接受了）。留意尾灯也是印刷的，但是我也接受了，质感还ok的。请留意车身后侧的散热网是有凹凸条纹的，算是不错了，有质感。

GZK6100因为是没有空调的，而且广州大部分时间都非常热，所以车顶的通风口是务必要打开的。如果是关闭的话原因只有两个：1.下雨了！2.开关坏了 3.那天特别冷（极少）。所以看到这款车顶通风口是关闭状态就有点“失色”。当然，考虑到开模的成本，我也是理解的。但是能否之后能改进呢？！

车头两个侧镜是硬胶不是软胶，所以如果歪了可以掰一下，对此我是满意的。我非常不喜欢以前微影用的软胶，非常不好，而且容易变形。雨刷是印上去的，我也接受，总体印刷比较工整的。留意前门的银色投币箱也是做出来了，

再看看车底，其实没啥东西看，非常简洁，可以快速略过。